Francja/ Media: po brexicie brytyjscy kierowcy bezkarni na szosach

ID 199582955 © Elena Philippe | Dreamstime.com

NieprzewidzianÄ… konsekwencjÄ… brexitu jest wymkniÄ™cie siÄ™ spod francuskich radarów brytyjskich kierowców przekraczajÄ…cych prÄ™dkość lub przejeżdżajÄ…cych skrzyżowanie na czerwonym Å›wietle - podajÄ… francuskie media, w tym dziennik "Le Monde".

WyjÅ›cie Wielkiej Brytanii z UE spowodowaÅ‚o zakoÅ„czenie wymiany danych na podstawie numerów rejestracyjnych.

Na razie lockdown z powodu Covid-19 po obu stronach kanaÅ‚u La Manche powoduje, że sprawa wydaje siÄ™ marginalna. Ale w normalnych czasach brytyjscy kierowcy dostawali we Francji blisko pół miliona mandatów automatycznych rocznie na sumÄ™ 30-60 mln euro.

Do czasu nowej dwustronnej umowy, takiej jak ze SzwajcariÄ… i Monaco, francuski skarb paÅ„stwa musi pożegnać siÄ™ z tymi wpÅ‚ywami. Media nad SekwanÄ… zwracajÄ… uwagÄ™, że poddani brytyjskiej królowej przodujÄ… wÅ›ród cudzoziemców w popeÅ‚nianiu wykroczeÅ„ na francuskich szosach.

Zaraz po nich uplasowali się Belgowie (nieco poniżej 300 tys. radarowych mandatów) i Hiszpanie (262 tys.). Wśród cudzoziemców zbyt mocno naciskających na pedał gazu Polacy znaleźli się na ósmym miejscu ze 109 tys. mandatów - wynika z danych za 2019 rok.

WedÅ‚ug francuskich mediów czoÅ‚owe miejsce wÅ›ród piratów drogowych zdobyli sobie Brytyjczycy poprzez urzÄ…dzanie nielegalnych wyÅ›cigów we Francji, podczas których dochodzi do wielokrotnego przekroczenia dozwolonej prÄ™dkoÅ›ci.

Pozostają jeszcze mandaty wypisywane bezpośrednio przez policję – te trzeba płacić od razu, albo grozi zablokowanie pojazdu.

Obie strony wyrażają nadzieję na szybkie podpisanie nowego porozumienia. Ale - jak wskazuje największy francuski portal motoryzacyjny Caradisiac - "negocjacje mogą być równie długie, jak w sprawie brexitu".

Z Paryża Ludwik Lewin (PAP)

Author’s Posts