W lipcu tego roku spółka Britishvolt podpisała ustalenia z rządem Walii w sprawie budowy fabryki w St Athan, Vale of Glamorgan. Jednak teraz okazuje się, że spółka zmieniła plany i fabryka zatrudniająca 3000 osób zostanie zbudowana w Blyth w Northumberland.

Fabryka w Blyth, która będzie wytwarzać baterie do pojazdów elektrycznych, zapewni 8 tys. miejsc pracy, w tym 3 tys. miejsc dla wykwalifikowanych pracowników.

Wcześniej park przemysłowy Bro Tathan w St. Athan był wybrany na lokalizację fabryki między innymi ze względu na bliskość zakładu produkcyjnego Aston Martin, który w planach ma Rapide E – pojazd wyłącznie elektryczny.

Informacja o decyzji Britishvolt pojawia się zaledwie kilka dni po decyzji spółki Ineos, że będzie budować swój pojazd 4x4 we Francji, a nie w Bridgend, znajdującym się zaledwie 13 mil od St. Athan. Plany rządu walijskiego o przyciągnięciu przemysłu samochodowego na razie nie mogą się rozwinąć.

Rząd walijski jest rozczarowany, ale ma nadzieję, że w przyszłości nadal będzie istniał potencjał wspólnego przedsięwzięcia z Britishvolt. W oświadczeniu rządu można przeczytać: „Od kilku miesięcy ściśle współpracowaliśmy z Britishvolt, prowadząc badania i pomagając w ich planach założenia fabryki w Bro Tathan. Jednak biorąc pod uwagę ambitne ramy czasowe, wyznaczone przez firmę, wspólnie uzgodniliśmy, że Bro Tathan nie będzie miejscem pierwszej fabryki baterii gigaplant Britishvolt”.

Dyrektor naczelny Britishvolt, Orral Nadjar, tak skomentował decyzję o lokalizacji fabryki w Blyth: „To niesamowity moment zarówno dla Britishvolt, jak i dla przemysłu brytyjskiego. Blyth spełnia wszystkie nasze surowe wymagania i jest szyty na miarę. Znajduje się przy głównych połączeniach transportowych, łatwo dostępnej energii odnawialnej i możliwości stworzenia łańcucha dostaw. Spełnia nasz cel, jakim jest uczynienie naszej gigaplant najczystszą i najbardziej ekologiczną baterią na świecie”.